在2026年5月，上海的外卖骑手月收入从最高的1.5万元降至约1.2万元，每天接单量减少了近20单。北京的情况更为严峻，骑手的日均接单量从2020年的35单降到20单，工作时长从8小时增加到12小时。基础配送费在竞争激烈的情况下也骤降，现每单费用仅为3到4元，有的近距离订单更是低于2元。

更为严峻的是，根据瑞银的估算，全国现有接近2000万的骑手，但行业实际需要的仅是400万人，造成了“5人争1单”的局面。在一线城市，骑手的日均收入已跌至180到220元，下降幅度高达35%。要想挣到正常收入，经验丰富的骑手得跑30单，而注册骑手人均接单仅为5.5单，注册数量已是实际需求的5.4倍。

此外，某毕业生发放了近23份简历，却只获得不到5个面试机会，班上的30%同学在备考公务员，令人感到“大家都在拼搏，但前景越来越狭窄。”2026年国考的平均录取比接近98:1，而考研的录取比约为3.2:1，国考的录取率仅为1.35%。底层竞争已趋于饱和，外卖、网约车和快递等行业已难以承载更多。

然而，另一部分人却以全新的方式实现逆袭，尽管不是选择放弃或加倍努力外卖，他们走上了不同的道路。

第一条路径是通过AI技术实现个人创业。大专生小葛在2024年毕业后因学历问题难以找到理想工作，但通过直播与他人互动得知，若有百万粉丝，收入可超越普通工厂。于是，她开始展示真实自我，吸引了大量关注，最终年收入达到50万元，成为了一人公司的创始人。全国“一人公司”在2025年已超过1600万，AI技术显著降低了创业门槛，从以往需要团队、资金、场地，变为只需一台电脑和创意。

杭州市96年姑娘范佳琪在婚庆行业奋战8年，借助AI技术将过去一场百万婚礼的方案策划时间从半个月缩短至3到4天，年收入突破200万元。原编导“海底蟹黄堡”也转型成为AI内容创作者，其作品受到广泛关注，收入可观。

第二条路径是通过学习硬技能，市场重新为技术人才定价。杭州技师学院无人机专业的毕业生100%被企业预定，济宁职业学院的储能材料专业学生在毕业前就被宁德时代预定，薪资颇高。汽车行业内“双证人才”需求旺盛，部分蓝领技术工月薪可超万。数据显示，高职毕业生的薪资逐年上升，职业技能证书便成为进入高需求行业的通行证。

这两条路径表面上差异显著，一条是借助AI进行数字化创业，另一条则是获取硬技能，但它们的本质是都在努力将自己打造成稀缺资源，而不是在竞争日益激烈的行业中拼搏。外卖骑手之所以面临困境，正是由于行业准入门槛过低，导致了无止境的竞争。